10月30日,两市股指弱势下探,创业板指跌超1%,科创50指数跌近2%;全A成交额有所萎缩。
行业板块涨跌互现,工程机械、光学光电子、教育、房地产开发、商业百货板块涨幅居前,保险、能源金属、医疗服务、电池、珠宝首饰板块跌幅居前。
据小鹏汇天消息,小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车即将亮相2024年中国航展。11月12日,将在斗门莲洲展示区进行全球首次公开飞行;同时,“陆地航母”也将在珠海国际航展中心8号馆进行静态展示。此前,小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工,该工厂规划年产能1万台飞行汽车飞行体部分。中信证券表示,低空经济发展进入战略机遇期,eVTOL作为低空经济重要载体之一,是全新增量市场;东北证券认为,低空经济作为潜在万亿级别空间的产业,行业蓄势待发,值得重视;瑞银证券表示,中国在eVTOL领域具有显著的全球竞争力,预计到2030年将占据全球市场超过50%的份额。
中信证券:低空经济发展进入战略机遇期
炒股配资是一种融资方式,允许投资者借入资金来增加其股票投资。配资公司提供杠杆,通常为 2 倍至 10 倍,这意味着投资者可以借入高达其自有资金 9 倍的资金。
低空经济发展进入战略机遇期,eVTOL作为低空经济重要载体之一,是全新增量市场。技术上,eVTOL立足电动车/无人驾驶/5G等技术之上,技术成熟度超出市场预期。政策上,全球政策支持共振,低空成为大国博弈重要一环。
东北证券:低空经济产业蓄势待发 值得重视
低空经济产业作为潜在万亿级别空间的产业,正处于“政策新产品商业化进程加速”双共振期,行业蓄势待发,值得重视。近期,广州市公布了《广州市低空经济发展条例草案》的征求意见稿,小鹏汇天完成“陆地航母”飞行体首次载人试飞,以及2024太湖湾无锡低空经济创新发展大会的举办,均显示出低空经济产业的快速发展。
瑞银证券:预计中国2030年将占全球eVTOL市场超50%份额
预计到2030年,中国eVTOL市场的空间预计将达到70亿元人民币,其中大部分市场将用于景区观光。并且中国在eVTOL领域具有显著的全球竞争力,预计到2030年将占据全球市场超过50%的份额。这一领先地位得益于中国在电动车、无人机和通用航空等领域的技术积累和产业链优势。并且政府对行业的支持,包括政策激励和基础设施建设等,将进一步推动这一行业的发展。
中信建投:低空经济产业短期先关注产业链上游和中游
国内正有序推进低空经济产业建设,低空经济政策端持续发力,以长三角、珠三角、京津冀、川渝等城市集群发展低空经济产业集群的趋势正在形成,考虑产业链发展顺序,短期先关注产业链上游和中游,建议关注空管系统、智慧交通整体集成商、机场信息化厂商、地理信息化厂商等相关标的。
平安证券:政策推动低空经济进入快速发展期
受益于政策等因素的持续推动,低空经济产业化进程有望加速,万亿级产业规模可期。eVTOL作为低空经济的重要载体具备多重优势,商业化进程有望持续推进。就产业链而言,三电系统(电池、电机、电控)成本占比较高,在eVTOL广阔市场规模的带动下,产业链上游的三电系统市场有望蓬勃发展。
开源证券:基础设施建设是发展低空经济的首要前提
低空经济产业迎来高速发展期,基础设施建设是发展低空经济的首要前提。重点推荐:莱斯信息、中科星图、航天宏图、普天科技,受益标的包括:恒拓开源、深城交、新晨科技、通行宝、苏交科、四川九洲、纳睿雷达、交控科技等。此外,低空飞行器制造及运营产业链受益标的包括:万丰奥威、卧龙电驱、宗申动力、中信海直等。
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